Home / Blog / 3 Kinh Nghiệm Mua Xe Tải Thùng Cánh Dơi Cũ 2019 Update 03/2024

3 Kinh Nghiệm Mua Xe Tải Thùng Cánh Dơi Cũ 2019 Update 03/2024

Xe tải Suzuki thùng cánh dơi được thiết kế và đóng mới trên nền xe tải Suzuki Carry Pro được nhập khẩu từ Indonesia với độ bền và tính ổn định đã được khách hàng khẳng định trong thời gian qua. Suzuki Cary Pro được đóng mới qua các loại thùng kín, thùng kèo, thùng đông lạnh… mỗi loại thùng phục vụ cho một công việc riêng của khách hàng, ngày này một loại thùng mới được thiết kế để phù hợp cho công việc bán hàng lưu động của khách hàng và còn đặc biệt hơn là có thể lưu thông trong giờ cao điểm ở TPHCM mà khách hàng không cần phải mua một chiếc xe bán tải mắt tiền để chạy được trong giờ cấm tải.


sử dụng bán hàng lưu động, chạy được khung giờ cấm tải

Kinh Nghiệm Mua Xe

Như các bạn đã biết hiện nay hầu hết những tuyến đường ở Sài Gòn đều cắm những biển báo cấm xe tải trên 500Kg lưu thông vào giờ cao điểm và điều đó vô tình làm ảnh hưởng trực tiếp đến việc kinh doanh của khách hàng. Với trung tâm thì điều đó đã được giải quyết cho khách hàng, một dòng xe mới được phát triển dựa trên nhu cầu cần xe chạy được giờ cao điểm đó là xe tải suzuki thùng cánh dơi chạy giờ cấm tải với tải trọng chuyên chở hàng hóa 480Kg và còn đặc biệt hơn ngoài những chiếc xe mới đắt tiền hiện chúng tôi đang có một chiếc xe tải suzuki cũ thùng cánh dơi với giá trị thấp hơn nhiều so với xe mới, phù hợp hơn cho khách hàng chưa chuẩn bị đủ tiền để sắm xe mới và cần xe để kinh doanh.

Một số thông tin kỹ thuật về xe:

Loại phương tiên: Xe tải suzuki thùng cánh dơi, bán hàng lưu động.
Năm sản xuất: 2017
Nước sản xuất: Indonesia
Loại thùng: Thùng cánh dơi mở cửa bên hông và cửa sau
Kích thước bao: 4200 x 1720 x 2400 (mm)
Kích thước thùng: 2160 x 1600 x 1600 (mm)
Khối lượng bản thân: 1340 kg
Khối lượng chuyên chở: 480 kg
Số người trên xe: 02 người
Khối lượng toàn bộ: 1950 kg
Nhiên liệu: Xăng
Động cơ: 1.6L
Ngày hết hạn:  05/09/2019

QUY CÁCH THÙNG XE TẢI CÁNH DƠI SUZUKI

– Kiểu thùng xe thùng kín 2 lớp,  2 bên hông bên phụ và phía sau chia làm 3 phần mở ra được
– Chất liệu: Đà và sàn đóng bằng Sắt chắc chắn
– Vách trong Tole mạ, dày 0,5mm; trần dày 0,5mm
– Vách ngoài Tole Sơn (có thể đóng innox, alu, composite tùy theo nhu cầu khách hàng)
– Lớp lót Xốp cách nhiệt 30mm
Quy cách cửa thùng:
– Cửa mở một bên hông và phía sau.
– Cửa trên gồm 2 phần mở lên vuông 90 độ, được cố định bằng 2 xy lanh thủy lực.
– Cửa dưới mở xuống và cố định bằng xích.
– Ron cao su chống vô nước.
Quy cách khóa cửa: 
– 2 khóa cho mỗi bên hông thùng xe và 2 khóa phía sau
– Loại khóa : khóa Tôm

Quy cách khung xương thùng
– Khung bao sắt chấn định hình 1.5 mm, sắt mạ kẽm hộp vuông 1.5 x 30 x 30, hộp vuông 20 x20 mạ kẽm.
– Khung xương bửng: Sắt hộp 30×30, dày 1.5mm; chất liệu sắt mạ kẽm chống ăn mòn rỉ sét.
– Hệ thống đèn 2 phía trước; 2 phía sau; 1 trong thùng xe
– Tiêu chuẩn thùng Theo giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường ô tô sản xuất lắp ráp của xe ô tô tải thùng kín của Cục đăng kiểm VN
2/5 - (1 vote)

About admin

Check Also

Cách Tiết Kiệm Nhiên Liệu

3 Cách Tiết Kiệm Nhiên Liệu Cho Xe Ô Tô Giữa Mùa Hè Nắng Nóng Update 03/2024

Thời tiết nắng nóng dễ khiến ô tô hao xăng hơn. Tuy nhiên nếu áp …

Leave a Reply

Your email address will not be published.